50 000 km en side-car Ural, Quel bilan ?
Rouler en Ural inspire toujours la même crainte : la panne. Gobi notre fidèle destrier venant de franchir la barre des 50 000 km, il… Lire la suite »50 000 km en side-car Ural, Quel bilan ?
side-car ural
Quels pneus adopter pour son sidecar Ural ?
A force de barouder en Ural, nous avons pu essayer plusieurs modèles de pneus. Que ça soit les Heidenau K37, K34, K28 ou encore les… Lire la suite »Quels pneus adopter pour son sidecar Ural ?
Comment aménager l’intérieur du panier d’un side-car Ural ?
Dans de nombreux articles, nous nous sommes intéressés aux modifications et améliorations mécaniques apportées à notre side-car. Mais qu’en est il de l’aménagement du panier ?… Lire la suite »Comment aménager l’intérieur du panier d’un side-car Ural ?
Comment changer l’embrayage d’un side-car ural
C’est l’histoire de notre première sortie mémorable en Ural. Une sorte d’ascenseur émotionnel vertigineux. Pourquoi ça ? Car nous attentions ce moment depuis 5 mois et… Lire la suite »Comment changer l’embrayage d’un side-car ural
Comment changer les petits croisillons de cardan d’un Side-car Ural
Préparer son voyage implique d’apprendre à connaître sa monture. Maintenance de base, mécanique générale, réglages sommaires, il convient d’avoir le minimum. Surtout quand on prévoit… Lire la suite »Comment changer les petits croisillons de cardan d’un Side-car Ural
Quel est notre bilan après avoir roulé 11 000 km en side-car Ural ?
« Un Ural, c’est pas fiable ». Voilà la première chose qu’on entend quand aborde le sujet du trois pattes russe. Alors, pure calomnie ou fait avéré ?… Lire la suite »Quel est notre bilan après avoir roulé 11 000 km en side-car Ural ?
« Minivernale du Cantal », des bécanes, des amis et de la neige
Les hivernales moto ont toujours été une curiosité pour nous. Pourtant le concept est simple : rouler à bécane en plein hiver pour se cailler… Lire la suite »« Minivernale du Cantal », des bécanes, des amis et de la neige
Amortisseurs pour side-car Ural : notre comparatif Fournalès / Shock Factory
L’Ural est une machine de guerre. Et comme tout bon véhicule militaire, le confort a été sacrifié sur l’autel de la robustesse. En effet, la… Lire la suite »Amortisseurs pour side-car Ural : notre comparatif Fournalès / Shock Factory