Dans de nombreux articles, nous nous sommes intéressés aux modifications et améliorations mécaniques apportées à notre side-car. Mais qu’en est il de l’aménagement du panier ?… Lire la suite »Comment aménager l’intérieur du panier d’un side-car Ural ?
C’est l’histoire de notre première sortie mémorable en Ural. Une sorte d’ascenseur émotionnel vertigineux. Pourquoi ça ? Car nous attentions ce moment depuis 5 mois et… Lire la suite »Comment changer l’embrayage d’un side-car ural
Préparer son voyage implique d’apprendre à connaître sa monture. Maintenance de base, mécanique générale, réglages sommaires, il convient d’avoir le minimum. Surtout quand on prévoit… Lire la suite »Comment changer les petits croisillons de cardan d’un Side-car Ural
« Un Ural, c’est pas fiable ». Voilà la première chose qu’on entend quand aborde le sujet du trois pattes russe. Alors, pure calomnie ou fait avéré ?… Lire la suite »Quel est notre bilan après avoir roulé 11 000 km en side-car Ural ?
Les hivernales moto ont toujours été une curiosité pour nous. Pourtant le concept est simple : rouler à bécane en plein hiver pour se cailler… Lire la suite »« Minivernale du Cantal », des bécanes, des amis et de la neige
L’Ural est une machine de guerre. Et comme tout bon véhicule militaire, le confort a été sacrifié sur l’autel de la robustesse. En effet, la… Lire la suite »Amortisseurs pour side-car Ural : notre comparatif Fournalès / Shock Factory
Le sidecar Ural est une machine de guerre. Vous en doutez ? Et bien, sachez qu’en 1941, il a été développé comme véhicule rapide pour… Lire la suite »Oser les pistes du Trans Euro Trail (TET) en side-car Ural
Il y a des régions de France qui nous font rêver. Et le plateau des Millevaches en fait partie. Évidemment popularisé par son hivernale, c’est… Lire la suite »L’exploration du plateau des Millevaches en sidecar Ural
