60€ pour passer le contrôle technique, 135€ d’amende en cas de défaut de CT. Voilà, même si nous ne sommes… Lire la suite »Notre sidecar Ural a passé le contrôle technique moto ! Bilan et Infos
Le pneu pour side-car, en voilà un sujet bien mystérieux ! Quelles différences y a t-il avec un pneu moto ?… Lire la suite »Quels sont les différences entre des pneus de moto et de side-car ?
A force de barouder en Ural, nous avons pu essayer plusieurs modèles de pneus. Que ça soit les Heidenau K37,… Lire la suite »Quels pneus adopter pour son sidecar Ural ?
C’est l’histoire de notre première sortie mémorable en Ural. Une sorte d’ascenseur émotionnel vertigineux. Pourquoi ça ? Car nous attentions ce… Lire la suite »Comment changer l’embrayage d’un side-car ural
Préparer son voyage implique d’apprendre à connaître sa monture. Maintenance de base, mécanique générale, réglages sommaires, il convient d’avoir le… Lire la suite »Comment changer les petits croisillons de cardan d’un Side-car Ural
L’Ural est une machine de guerre. Et comme tout bon véhicule militaire, le confort a été sacrifié sur l’autel de… Lire la suite »Amortisseurs pour side-car Ural : notre comparatif Fournalès / Shock Factory
Nombreux sont les voyageurs motorisés qui donnent un nom à leur monture. Sont-ils fous ? Sans doute, mais surtout, ils… Lire la suite »Comment a t-on modifié notre side-car pour partir en voyage
Certains associent l’hiver au plaisir de rouler en Ural sous la neige par -27 degrés. C’est vrai, qu’est-ce qui procure… Lire la suite »Comment préparer son side-car Ural pour l’hivernage ?